Superviseur Maintenance corridor ferroviaire at Gpmm Opération & Maintenance in Brossard, Quebec, Canada | Kablio
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Superviseur Maintenance corridor ferroviaire
Gpmm Opération & Maintenance
Operates and maintains the automated Réseau Express Métropolitain transit system in Montreal.
Lead maintenance of railway corridor, manage team, ensure safety and performance
5 days ago ago
Expert & Leadership (13+ years), Experienced (8-12 years), Intermediate (4-7 years)
Full Time
Brossard, Quebec, Canada
Field
Company Size
74 Employees
Service Specialisms
Operations
Maintenance
Infrastructure maintenance
Vehicle maintenance
Traction power systems
Signalling systems
Communications systems
Civil engineering support
+12 more
Sector Specialisms
Transportation
Rail Transportation
Urban Mobility
Infrastructure Development
Public Transportation
Automated Metro Systems
Rail Network Operation
Maintenance Services
+4 more
Role
Description
snow removal
maintenance planning
cmms maximo
technical watch
procedure development
team training
Participer aux meetings de coordination et planification hebdomadaire et avoir un plan sur un (1) mois à chaque rencontre.
S’assurer que son équipe soit adéquatement formée et qualifiée;
Assurer la préparation et l’optimisation de plans de maintenance selon les besoins du projet (stratégie d’entretien);
Mettre à disposition son personnel afin d’assurer des accompagnements d’interventions externes, lorsque nécessaire et réalisable;
Assurer une veille technique et réglementaire;
Organiser et planifier l’ensemble des opérations de déneigement dans l’environnement du corridor ferroviaire : voies, accès, platelage, cheminement;
Analyser les premiers mois d’entretien du réseau : optimisation, analyser les pannes courantes et mettre en place des solutions de mitigation, adapter les récurrences des interventions;
S’assurer de la continuité de création des procédures de maintenance en intégrant les requis sante sécurité;
Utiliser la GMAO du Groupe (Maximo IBM) et recueillir les informations de ses agents : saisie d’heure, rapport d’interventions…;
Requirements
gmao
railway maintenance
team leadership
lean 5s
ms office
bilingual
Diriger, motiver et développer les membres de l’équipe;
Effectuer des travaux de nuit et de fin de semaine selon les besoins opérationnels et les impératifs de maintenance
Expérience avec un système de gestion de la maintenance assistée par ordinateur (GMAO), un atout.
Expérience en maintenance de la voie ferrée et de l’infrastructure ferroviaire dans un contexte canadien (un atout) ;
Recruter, former et construire les équipes d’entretien corridor ferroviaire en prévision de la mise en service des segments du REM non ouverts à date;
Bon esprit d’équipe, sens de l’organisation et capacité à faciliter la collaboration et à proposer des solutions ;
Expérience à titre de représentant de son équipe auprès de diverses parties prenantes, notamment les fournisseurs et les partenaires ;
ais à l’oral et à l’écrit (obligatoire) et bonne connaissance de l’anglais ;
Réaliser des réunions d’équipe, entretiens annuels, visite terrain (jour/nuit);
Maîtrise du franÃ
Suivre de projets liés au domaine Corridor Ferroviaire, au besoin;
Assurance maladie, dentaire, invalidité et vie
Agir en tant qu’expert - contribuer aux améliorations des interfaces des différents systèmes;
Travailler en mode amélioration continue : Lean, 5S;
Maîtrise des outils informatiques tels qu’Outlook, les navigateurs web, ainsi que la suite MS Office (Word, Excel, PowerPoint) ;
Dans l'exercice de ses fonctions, l'employé est parfois exposé à des pièces mécaniques en mouvement et à des conditions météorologiques extérieures.
Travailler en étroite collaboration avec l’ensemble du Groupe et en particulier avec ses homologues du département Maintenance Infrastructure Ferroviaire;
Benefits
40 heures par semaine, du lundi au vendredi; Travail de nuit et de fin de semaine selon les besoins opérationnels et impératifs de maintenance
Régime de retraite avec contribution de l’employeur
Programme d’aide aux employés (PAE)
Jours de congé personnels et vacances disponibles dès l’embauche
Training + Development
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Interview process
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Visa Sponsorship
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Security clearance
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Company
Overview
67 km
Track Network
Manages a comprehensive 67-kilometer track network across Greater Montréal.
26 stations
Operational Stops
Operates 26 passenger stations as part of its automated metro system.
Born as a SNC‑Lavalin and Alstom joint venture to run the REM – one of the world’s largest automated metro networks.
Blends international rail expertise with local execution, delivering reliable daily service across the region.
Handles both operations and full lifecycle maintenance – from signalling and traction to civil and structural upkeep.
Typical projects include preventive maintenance programs, emergency repairs, and system upgrades on the REM.
Financially backed by its founding partners, the consortium benefits from strong investment and recurring revenue.
Its focus on high-frequency automated transit makes it a standout in the global urban mobility landscape.
Culture + Values
Excellence in service delivery and quality.
Commitment to health, safety, and environmental stewardship.
Respect for people and teamwork.
Continuous improvement and innovation in all aspects of operations.
Environment + Sustainability
2050 Target
Net Zero Emissions Goal
The company is focused on achieving net zero emissions by 2050.
Inclusion & Diversity
Articles
À propos du REM
About the REM
GPMM Opération & Maintenance exhibitor info