Gestionnaire de maintenance, Ãnergie et Traction at Gpmm Opération & Maintenance in Brossard, Quebec, Canada | Kablio
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Gestionnaire de maintenance, Ãnergie et Traction
Gpmm Opération & Maintenance
Operates and maintains the automated Réseau Express Métropolitain transit system in Montreal.
Manage and optimize railway traction energy systems and maintenance.
11 days ago ago
Experienced (8-12 years), Expert & Leadership (13+ years)
Full Time
Brossard, Quebec, Canada
Field
Company Size
74 Employees
Service Specialisms
Operations
Maintenance
Infrastructure maintenance
Vehicle maintenance
Traction power systems
Signalling systems
Communications systems
Civil engineering support
+12 more
Sector Specialisms
Transportation
Rail Transportation
Urban Mobility
Infrastructure Development
Public Transportation
Automated Metro Systems
Rail Network Operation
Maintenance Services
+4 more
Role
Description
root cause
traction maintenance
energy optimisation
renewal planning
regulatory audits
safety practices
Mettre en place un processus d’analyse de cause source afin d’assurer l’amélioration des performances des systèmes en place.
Superviser l’exploitation et la maintenance des installations de traction électrique : sous-stations de traction, alimentations Moyenne Tension, lignes d’alimentation, postes de redressement, systèmes de protection.
Optimiser la consommation énergétique et analyser les pertes électriques.
Ãlaborer les plans de renouvellement et de modernisation des équipements électriques.
Coordonner les activités avec les services d’exploitation, de maintenance et d’ingénierie.
Assurer la mise en place de pratiques sécuritaires pour les opérations sous tension.
Suivre les audits, inspections et certifications réglementaires.
Assurer la fiabilité et la disponibilité de l’énergie de traction pour le matériel roulant.
Solides compétences en analyse énergétique et en optimisation des infrastructures.
Assurer la bonne gestion du processus de consignation / cadenassage
Requirements
electrical engineering
5-10 years
leadership
scada
gmao
csa
Planifier le renouvellement et la modernisation des équipements de traction en liaison avec les équipes du matériel roulant (récupération d’énergie, smart grid ferroviaire).
Ãtre l’interlocuteur principal auprès d’Hydro-Québec pour les questions techniques et réglementaires.
Expérience confirmée en gestion d’équipes techniques et de projets d’infrastructure ferroviaire.
Connaissance des normes électriques et ferroviaires (CSA, IEC, AREMA, APTA, Transport Canada).
Excellente gestion budgétaire et contractuelle.
Préparer le budget énergie (main d'Åuvre, sous-traitances, contrats, matériel, outillages, véhicules) , gérer les coûts et mettre en Åuvre des stratégies d’efficacité énergétique.
Communication claire et adaptée à différents niveaux (technique, direction, autorités externes).
Diplôme universitaire en génie électrique, électrotechnique ou génie ferroviaire
Expérience de 5 à 10 ans en gestion d’installations électriques haute tension.
Possibilité de travail en mode hybride (selon les postes);
Expérience dans des projets de grande électrification ferroviaire.
Veiller au respect des normes et réglementations électriques et ferroviaires (CSA, IEC, AREMA, APTA, Transport Canada).
Leadership et capacité à mobiliser des équipes pluridisciplinaires.
Garantir la disponibilité des ressources en quantité et qualité (formations, qualification) et gérer le plan de charge moyen/long-terme.
Encadrer et développer les équipes techniques spécialisées en Distribution MT et traction électrique
Expertise en systèmes de traction ferroviaire (AC/DC, sous-stations).
Aptitude à coordonner avec divers acteurs (opérations, clients, fournisseurs d’énergie).
Maîtrise des outils de gestion de maintenance (GMAO, SCADA, SIG).
Benefits
Assurance invalidité;
Jours de congé personnels et jours de vacances disponibles dès l’embauche;
Régime de retraite avec contribution de l’employeur;
Programme d’aide aux employés;
Assurance dentaire;
Training + Development
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Interview process
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Visa Sponsorship
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Security clearance
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Company
Overview
67 km
Track Network
Manages a comprehensive 67-kilometer track network across Greater Montréal.
26 stations
Operational Stops
Operates 26 passenger stations as part of its automated metro system.
Born as a SNC‑Lavalin and Alstom joint venture to run the REM – one of the world’s largest automated metro networks.
Blends international rail expertise with local execution, delivering reliable daily service across the region.
Handles both operations and full lifecycle maintenance – from signalling and traction to civil and structural upkeep.
Typical projects include preventive maintenance programs, emergency repairs, and system upgrades on the REM.
Financially backed by its founding partners, the consortium benefits from strong investment and recurring revenue.
Its focus on high-frequency automated transit makes it a standout in the global urban mobility landscape.
Culture + Values
Excellence in service delivery and quality.
Commitment to health, safety, and environmental stewardship.
Respect for people and teamwork.
Continuous improvement and innovation in all aspects of operations.
Environment + Sustainability
2050 Target
Net Zero Emissions Goal
The company is focused on achieving net zero emissions by 2050.
Inclusion & Diversity
Articles
À propos du REM
About the REM
GPMM Opération & Maintenance exhibitor info