Planned high-speed electrified passenger rail connecting Toronto–Québec City via a dedicated 1,000 km network.
Design, implement, and oversee internal financial controls and compliance.
7 days ago ago
Entry-level
Internship
Montreal, Quebec, Canada
Hybrid
Company Size
200 Employees
Service Specialisms
Engineering
Transport
Rail
Project Management
Communication
Sector Specialisms
Rail Engineering
Transport Service Design
Passenger Experience
Asset Management
Railway Systems
High-Speed Rail Services
Multimodal Transport Integration
Role
Description
process documentation
audit coordination
internal controls
control testing
process improvement
policy management
Très organisé, adaptable et à l'aise dans un environnement en constante évolution et au rythme rapide.
Maintenir et mettre à jour les organigrammes des processus, les matrices de contrôle et la documentation connexe à mesure que les processus évoluent.
Assurer la liaison avec les auditeurs internes, externes et spéciaux, coordonner les demandes d'audit et veiller à ce que les réponses soient précises et fournies en temps opportun.
Gérer les relations avec les consultants tiers qui apportent leur soutien aux travaux de documentation et d'évaluation des contrôles.
Concevoir, mettre en œuvre et améliorer les contrôles internes relatifs à l'information financière et aux processus opérationnels, en veillant à leur conformité avec les exigences comptables et réglementaires.
Développer et exécuter un programme de surveillance et de test afin d'évaluer l'efficacité continue des contrôles.
Contribuer aux initiatives d'amélioration continue, à la rationalisation des processus et au renforcement des cadres de contrôle interne dans toute l'organisation.
Collaborer avec les responsables commerciaux et financiers afin de rédiger, mettre à jour et surveiller les politiques, directives et procédures financières.
Surveiller et tester l'efficacité des contrôles, identifier les faiblesses et mettre en œuvre des plans de correction en collaboration avec les parties prenantes internes.
Requirements
cpa
sox
coso
8 years
risk reporting
stakeholder communication
Titre de CPA ou qualification professionnelle équivalente en comptabilité préférée.
Une occasion unique de façonner l’avenir du transport au Canada.
Expérience avérée dans la conception et la mise en œuvre de cadres de contrôle (par exemple, SOX, NI 52-109, COSO).
Excellente compréhension des processus de reporting financier et des principes de gestion des risques.
Minimum 8 ans d'expérience dans le domaine des contrôles internes, de l'audit ou de la conformité financière, idéalement au sein d'un cabinet d'expertise comptable ou d'une grande entreprise.
Des vacances selon votre expérience, disponibles dès l’embauche.
Excellentes compétences en matière de gestion des relations et de communication, avec la capacité de communiquer efficacement avec de multiples parties prenantes internes et externes.
Accès à des comptes de mieux-être et de santé pour soutenir votre style de vie.
Benefits
Assurances collectives de base payées pour vous et votre famille : soins médicaux, dentaires, vie, invalidité, etc.
Travail en mode hybride flexible.
Compte Flex-Alto de 500$ visant à encourager une approche santé et un mode de transport plus durable.
Un programme de rémunération incitative.
Un régime de retraite et des options d’épargne (REER et CELI).
Training + Development
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Interview process
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Visa Sponsorship
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Security clearance
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Company
Overview
300 km/h speed
High-speed passenger rail
The passenger rail connects Toronto and Québec City, capable of reaching 300 km/h.
3.9B Design
Government-approved funding
Secured CA$3.9 billion for the design phase as part of a larger project.
368.3M Budget
Six-year financial backing
Allocated CA$368.3 million over six years from Budget 2024.
13× Ridership
Projected growth
Expects to achieve 13 times the current ridership levels.
Alto teams up with Cadence consortium—led by SNCF, Air Canada, Keolis, CDPQ Infra and others—to co-design, build and operate the corridor.
Typical projects include 300 km/h electrified track, modern accessible stations in seven cities, and integration with public and Indigenous consultations.
Construction expected post-Impact Assessment over multiple five-to-seven-year phases.
Decreases travel time by half: e.g., Toronto–Montreal reduced to ~3 hours and Toronto–Ottawa to ~2 hours.
Alto projects CA$38.4 billion in time savings, CA$7.2 billion in reduced emissions, and up to 51,000 construction jobs.
Delivered through a crown corporation combining public oversight with a private consortium.
Culture + Values
Committed to innovation
Committed to passenger safety
Committed to sustainable development
Shape the future of passenger transportation
Revolutionizing the rail industry in Canada
Environment + Sustainability
39 million tonnes
GHG reduction target
Estimated life-cycle reductions in greenhouse gas emissions, equivalent to removing 9 million cars for one year.
300 km/h
Maximum train speed
Fully electric trains are capable of reaching speeds up to 300 km/h on dedicated electrified tracks.
40%
Rail share increase
Expected modal shift from car/air travel is projected to quadruple rail share between Toronto and Montréal.
2043
Network completion
Projected completion year for the full rail network, aligning with Canada's net-zero by 2050 target.
Contributes to Canada’s climate goals and supports net-zero commitment
Design phase funded with C$3.9 billion over 6 years; full project estimated cost C$80–120 billion