Travailler en toute sécurité sous la pression des contraintes de temps ;
Adhérer aux procédures de qualité ;
Travailler avec l’équipe d’exploitation en cas d’urgence afin de maintenir le fonctionnement de la ligne ;
Effectuer des inspections régulières sur les installations de la voie ferrée, telles que décrites dans les procédures ;
Communiquer par radio avec le centre de contrôle pour obtenir des permis d’occupation de la voie en suivant une procédure de communication et mettre en place les protections physiques sur la voie ;
Conduire des véhicules d’entreprise en cas de besoin ;
Interagir avec le public en cas d’incident.
Signaler les incidents et les accidents ;
Assister aux rencontres régulières de l’équipe ;
Consigner toutes les activités (bons de travail / inspections) par le biais d’un système informatisé de gestion de la maintenance (GMAO) ;
Assurer la propreté de la voie et de l’emprise ainsi que le contrôle de la végétation et du drainage ;
Requirements
classe 5
gmao
asp card
rail driving
3-5 yrs
french communication
Bonne communication parlée et écrite en français ;
Consciencieux et attentif aux détails ;
Effectuer toutes les activités et inspections en stricte conformité avec les procédures de santé et sécurité telles que définies par la législation et les politiques de l’entreprise ;
Effectuer des opérations de déneigement/ déglaçage ;
Satisfaire aux exigences médicales des tests pré-emploi en lien avec la réglementation en vigueur. Cet emploi est soumis au test de dépistage de drogues pré-emploi.
Permis de conduire valide classe 5 (classe 3 un atout) ;
Respecter, nettoyer et garder sécuritaire son environnement de travail ;
Lire et comprendre les plans, dessins, manuels et procédures d’inspection et de nettoyage ;
Expérience de conduite sur rail (un atout) ;
En cas d’accident ou de défaillance majeure, participer aux opérations de sauvetage/ correction ;
Fonctionne bien dans un environnement où le travail d’équipe est essentiel ;
Effectuer la surveillance des bons de travail entrants et allouer des ordres de service dans le système GMAO ;
3 à 5 ans d’expérience dans un secteur d’activités similaires ;
Assurance maladie, dentaire, invalidité et vie
Être habile avec des outils manuels et des équipements motorisés ;
Carte ASP Construction (un atout) ;
Benefits
Jours de congé personnels et vacances disponibles dès l’embauche
Programme d’aide aux employés (PAE)
Régime de retraite avec contribution de l’employeur
Flexible jumelé à une bonne capacité d'adaptation. Peut s'adapter à de nouvelles idées ;
Training + Development
Information not given or found
Interview process
Information not given or found
Visa Sponsorship
Information not given or found
Security clearance
pre‑employment drug screening required
medical tests to meet regulatory requirements
Company
Overview
67 km
Track Network
Manages a comprehensive 67-kilometer track network across Greater Montréal.
26 stations
Operational Stops
Operates 26 passenger stations as part of its automated metro system.
Born as a SNC‑Lavalin and Alstom joint venture to run the REM – one of the world’s largest automated metro networks.
Blends international rail expertise with local execution, delivering reliable daily service across the region.
Handles both operations and full lifecycle maintenance – from signalling and traction to civil and structural upkeep.
Typical projects include preventive maintenance programs, emergency repairs, and system upgrades on the REM.
Financially backed by its founding partners, the consortium benefits from strong investment and recurring revenue.
Its focus on high-frequency automated transit makes it a standout in the global urban mobility landscape.
Culture + Values
Excellence in service delivery and quality.
Commitment to health, safety, and environmental stewardship.
Respect for people and teamwork.
Continuous improvement and innovation in all aspects of operations.
Environment + Sustainability
2050 Target
Net Zero Emissions Goal
The company is focused on achieving net zero emissions by 2050.