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5%Bonus
Directeur·trice, Consultations immobilières
Alto
Lead real estate consultation strategy for high‑speed rail project in ON/QC
8d ago
Expert & Leadership (13+ years)
Full Time
Montreal, Quebec, Canada
Hybrid
Company Size
200 Employees
Service Specialisms
Engineering
Transport
Rail
Project Management
Communication
Sector Specialisms
Rail Engineering
Transport Service Design
Passenger Experience
Asset Management
Railway Systems
High-Speed Rail Services
Multimodal Transport Integration
Role
What you would be doing
stakeholder comm
implementation tools
industry representation
stakeholder relations
landowner engagement
land negotiation
- Faciliter la communication régulière et les boucles de retour d'information avec les communautés et les groupes d'intérêt concernés afin d'instaurer la confiance et le soutien.
- Élaborer et superviser les outils de mise en œuvre, y compris les communications destinées aux propriétaires fonciers.
- Représenter le secteur des biens immobiliers au sein de comités internes et externes et assurer un suivi transparent et proactif des questions soulevées, en étroite coordination avec les équipes chargées de l'engagement communautaire.
- Établir et maintenir des relations solides avec les principales parties prenantes : provinces, municipalités, services publics, syndicats agricoles, groupes de citoyens et autorités réglementaires.
- Superviser l'engagement des propriétaires fonciers et des parties prenantes à toutes les étapes du projet - planification, consultation, acquisition et livraison - en veillant à adopter une approche cohérente, respectueuse et axée sur la recherche de solutions.
- Diriger les négociations relatives aux accords fonciers en coordination avec les équipes juridiques, techniques et environnementales, en veillant à l'alignement sur les objectifs du projet.
What you bring
urbanisme
10 ans
leadership
bilingual french
negotiation
regulatory
- Soutenir l'acceptabilité sociale en intégrant les préoccupations des propriétaires fonciers et des communautés dans les stratégies immobilières et les plans d'atténuation.
- Connaissance des secteurs des chemins de fer, des transports publics ou d'autres infrastructures publiques à grande échelle.
- Expérience de l'élaboration d'outils de consultation et de produits d'engagement adaptés aux communautés concernées.
- Des vacances selon votre expérience, disponibles dès l’embauche.
- Baccalauréat en urbanisme, économie, immobilier, droit, administration publique ou dans un domaine connexe (maîtrise de préférence).
- Expérience des processus réglementaires (fédéraux ou provinciaux) liés à l'acquisition de terrains ou aux évaluations environnementales.
- Capacité démontrée à mener des négociations complexes impliquant divers intérêts des parties prenantes et des sensibilités politiques.
- Minimum 10 ans d'expérience dans l'acquisition de terrains, la consultation des parties prenantes ou les relations entre la communauté et le gouvernement dans le cadre de projets d'infrastructure linéaire ou de grands projets d'investissement.
- Accès à des comptes de mieux-être et de santé pour soutenir votre style de vie.
- Diriger et gérer une équipe pluridisciplinaire, comprenant du personnel interne et des consultants externes, chargée de l'accès aux terrains et de la communication sur les biens immobiliers.
- Une occasion unique de façonner l’avenir du transport au Canada.
- Connaissance approfondie des contextes municipal, réglementaire et agricole de l'Ontario et du Québec.
- Solides compétences en matière de leadership, d'organisation et de résolution de problèmes, avec la capacité de gérer des priorités concurrentes dans un environnement où la pression est forte et où il faut faire face à l'adversité.
- Volonté de voyager à travers l'Ontario et le Québec.
- Excellentes aptitudes à la communication orale et écrite ; le bilinguisme en français est un atout important.
- Élaborer et mettre en œuvre la stratégie de consultation sur les biens immobiliers pour l'Ontario et le Québec, adaptée aux divers groupes de parties prenantes, notamment les municipalités, les associations/syndicats agricoles, les services publics et les propriétaires fonciers privés.
- Un programme de rémunération incitative.
- Travail en mode hybride flexible.
- Assurances collectives de base payées pour vous et votre famille : soins médicaux, dentaires, vie, invalidité, etc.
- Un régime de retraite et des options d’épargne (REER et CELI).
- Compte Flex-Alto de 500$ visant à encourager une approche santé et un mode de transport plus durable.
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Interview process
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Visa SponsorshipInformation not given or found
Security clearanceInformation not given or found
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Company
Overview
300 km/h speed
High-speed passenger rail
The passenger rail connects Toronto and Québec City, capable of reaching 300 km/h.
3.9B Design
Government-approved funding
Secured CA$3.9 billion for the design phase as part of a larger project.
368.3M Budget
Six-year financial backing
Allocated CA$368.3 million over six years from Budget 2024.
13× Ridership
Projected growth
Expects to achieve 13 times the current ridership levels.
- Alto teams up with Cadence consortium—led by SNCF, Air Canada, Keolis, CDPQ Infra and others—to co-design, build and operate the corridor.
- Typical projects include 300 km/h electrified track, modern accessible stations in seven cities, and integration with public and Indigenous consultations.
- Construction expected post-Impact Assessment over multiple five-to-seven-year phases.
- Decreases travel time by half: e.g., Toronto–Montreal reduced to ~3 hours and Toronto–Ottawa to ~2 hours.
- Alto projects CA$38.4 billion in time savings, CA$7.2 billion in reduced emissions, and up to 51,000 construction jobs.
- Delivered through a crown corporation combining public oversight with a private consortium.
- Committed to innovation
- Committed to passenger safety
- Committed to sustainable development
- Shape the future of passenger transportation
- Revolutionizing the rail industry in Canada
39 million tonnes
GHG reduction target
Estimated life-cycle reductions in greenhouse gas emissions, equivalent to removing 9 million cars for one year.
300 km/h
Maximum train speed
Fully electric trains are capable of reaching speeds up to 300 km/h on dedicated electrified tracks.
40%
Rail share increase
Expected modal shift from car/air travel is projected to quadruple rail share between Toronto and Montréal.
2043
Network completion
Projected completion year for the full rail network, aligning with Canada's net-zero by 2050 target.
- Contributes to Canada’s climate goals and supports net-zero commitment
- Design phase funded with C$3.9 billion over 6 years; full project estimated cost C$80–120 billion
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